Vecinos y ciclistas exigen desde hace aos mejoras en esta va: «Hace dos meses, al lado de nuestra puerta, se empotr un coche contra el muro»
Tan slo cuatro meses despus, la carretera M-608 ha vuelto a ser noticia. A escasos 20 kilmetros de donde murieron en junio cuatro jvenes, vecinas de Moralzarzal de 13, 15, 16 y 26 aos, falleci el pasado jueves el ex alcalde de Colmenar Viejo y diputado popular en la Asamblea de Madrid Jorge Garca Daz.
En el suceso, que ocurri pasadas las ocho de la maana, se produjo una colisin entre el coche del poltico y una familia, formada por cuatro integrantes, dos de ellos menores. Ahora es Guardia Civil quien investiga las causas del siniestro.
Sern los investigadores los que estimen si la pronunciada curva en la que se origin el accidente tuvo algo que ver en el mismo. Desde la Comunidad de Madrid explican a este diario que «no es un tramo de concentracin de accidentes (TCA)», lo que comnmente se conoce como punto negro.
Pero algunos vecinos de la zona se llevan quejando aos de este intervalo. Incluso se lleg a abrir un change.org al respecto, en 2016, con el fin de que las autoridades competentes introdujeren mejoras.
«Solicitamos medidas de seguridad para reducir el nmero de accidentes en este tramo, reduccin de velocidad en curvas, ampliacin de arcenes y/o aquellas que correspondan para reducir el riesgo y la siniestralidad«, rezaba la peticin, iniciada por Mara Henar Pascual Garca.
Ya por entonces, residentes de pueblos cercanos quisieron alzar la voz para protestar, tambin, exigiendo «ni un muerto ms». «Es una carretera con malos peraltes, que te empujan hacia fuera y con poca visibilidad. Es cierto que sera conveniente ampliar arcenes. Creo que si se tomaran estas medidas junto con la limitacin de velocidad y conciencia de los conductores, todos estaramos mas seguros», argumentaba Vctor del Villar, vecino de Manzanares el Real. Poco despus, Jess Gonzlez, de Colmenar Viejo, remataba: «Hay muchos ciclistas por esta carretera, y poca posibilidad de reaccin para los vehculos por la poca visibilidad».
El tiempo sepult aquella peticin y, justo un ao despus, en agosto de 2017, se origin un choque frontal en ese tramo. Tres adultos y un beb de dos aos resultaron heridos tras una colisin entre los dos vehculos. No seran los nicos.
En sus cerca de 45 kilmetros de longitud, y desde 2018, en la M-608 se han registrado un total de 190 accidentes en los que 11 personas han fallecido, resultando heridos graves 14 individuos, sin contar a la familia superviviente del choque del pasado jueves.
Los servicios mdicos del SUMMA 112 atendieron al padre, de 38 aos, por traumatismos en la rodilla y el codo. A la madre, de 40 y embarazada, tras sufrir traumatismos en el trax y la pelvis. Y a sus dos hijos, uno de 10 aos con erosiones causados por el cinturn y otro, de 14, que padece una fractura en la clavcula. Todos ellos, una vez estabilizados, fueron trasladados con pronstico potencialmente grave al Hospital La Paz.
«Ese trecho es peligrossimo, aunque ms que la curva la recta que la precede. Deberan poner algo para que se frenaran los coches, bandas de esas que hacen ruido…», cuenta a este diario el responsable de una asociacin protectora de animales sin nimo de lucro, cuya finca est a escasos metros del tramo en cuestin.
Este animalista no sabe cuntos accidentes han podido acontecer frente a sus terrenos en los ltimos tiempos, pero comenta que es «bastante habitual escuchar muchas frenadas y choques». «Hace dos meses, al lado de nuestra puerta, se empotr un coche contra el muro. Hubo otro chico que tambin se choc con su moto… Deberan limitar la velocidad».
Desde el ao 2019 hasta ahora, el Gobierno regional, al ser preguntado por este diario, ha invertido 2,7 millones de euros para acometer diversas tareas de conservacin y explotacin ordinarias en dicha carretera tales como conservacin de firmes, sealizacin, iluminacin, limpieza de calzada, limpieza de mrgenes o desbroces y podas de vegetacin.
Adems, actualmente, se est realizando un estudio especfico de seguridad vial entre los puntos kilomtricos 8,5 y 41,430 que permitir mejorar la infraestructura tanto en tramos con mayor concentracin de siniestralidad como fuera de ellos.
